Producto: Módulo de alimentación del cargador EV SER100040K3B Potencia máxima de salida: 40kW Voltaje de entrada de CA: 260–525 VCA Configuración de entrada: trifásica-+PE Corriente de entrada: 80A Frecuencia de entrada: 45–65 Hz Factor de potencia: 0,99 Corriente de entrada THD: THDi<5% Voltaje de salida de CC: 50–1000 VCC Rango de salida de potencia-constante: 300–1000 V CC Corriente máxima de salida: 133A Eficiencia máxima: 97% Interfaz de comunicación: bus CAN Método de enfriamiento: enfriamiento por aire Nivel de protección: IP55 / IK10 Temperatura de funcionamiento: −40 grados a +75 grados, reducción de potencia por encima de 55 grados
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos
SINELINK · COMPONENTE CARGADOR · MÓDULO DE POTENCIA 40 kW
Salida del módulo
40 kilovatios
voltaje CC
50-1000 V
Corriente máxima
133 A
Máxima eficiencia
97%
Descripción general del producto
El SER100040K3B combina una potencia de 40 kW, un rango de 50-1000 V CC y una eficiencia máxima declarada del 97 %. Su rango operativo de -40 grados a +75 grados admite diseños de cargadores para climas exigentes, mientras que el rango de potencia constante de 300-1000 V y el límite de corriente de 133 A brindan un marco de ingeniería claro para la integración del sistema.
Ventajas clave del producto
●40 kW por módulo
Permite una alta potencia del gabinete con menos unidades de conversión e interconexiones.
●97% de eficiencia máxima
Reduce las pérdidas de conversión y la carga de enfriamiento en condiciones operativas específicas.
●Amplio rango de temperatura
Se indica el funcionamiento de -40 grados a +75 grados, con reducción de potencia por encima de +55 grados.
●Salida de 50-1000 V
Admite una amplia cobertura de voltaje-de batería para plataformas de carga de próxima-generación.
●133 A corriente máxima
Proporciona una mayor capacidad de bajo-voltaje que los módulos de menor-potencia de la serie.
●Integración de bus CAN
Admite control y monitoreo coordinados dentro de un gabinete de cargador administrado.
Especificaciones técnicas
Características de entrada
Voltaje
260-525 VCA
Configuración
Trifásico-+PE
Actual
80 A
Frecuencia
45-65Hz
factor de potencia
0.99
THDi
<5%
Características de salida
Potencia máxima
40 kilovatios
Voltaje
50-1000 VCC
Rango de potencia-constante
300-1000 VCC
Corriente máxima
133 A
Máxima eficiencia
97%
Entorno operativo
Altitud
<2000 m
Temperatura
-40 grados a +75 grados; reducción de potencia por encima de +55 grado
Humedad
5%-95%, sin condensación
Mecánico y otros
Recinto
IP55/IK10
Dimensiones
Ancho 360 × Fondo 459 × Alto 85 mm
Peso
20 kilogramos
Comunicación
Autobús CAN
Enfriamiento
Refrigeración por aire
Tamaño del módulo, eficiencia y redundancia N+1
Menos módulos simplifican el montajeUna mayor potencia por módulo reduce los conectores y las direcciones para una clasificación de gabinete determinada.
Cada interrupción del módulo elimina más capacidadLa estrategia N+1 debe comparar la producción reducida aceptable con el tamaño del paso de 40 kW.
La eficiencia cambia la demanda de refrigeraciónCon una eficiencia máxima del 97%, las pérdidas restantes aún se convierten en calor; Utilice curvas de eficiencia completa para el diseño térmico.
Punto de control de ingeniería:Defina la potencia mínima disponible del cargador después de la falla de un módulo y verifique la reducción de potencia y el comportamiento de alarma del controlador.
Guía de selección
01
Elija el módulo de 40 kW cuando la densidad del gabinete, la eficiencia y el rango ambiental justifiquen una mayor capacidad por módulo.
02
El gabinete principal debe proporcionar la corriente de entrada, el flujo de aire, el monitoreo de temperatura y el aislamiento de fallas necesarios.
03
Revise el rendimiento acústico, el servicio de ventilación, los objetivos de redundancia y la estrategia N+1: menos módulos de alta-potencia pueden simplificar el ensamblaje, pero pueden aumentar la capacidad perdida cuando un módulo no está disponible.
Aplicaciones recomendadas
●Cargadores de CC integrados de alta-potencia
●Equipos de carga expuestos al clima-
●Armarios de carga con espacio-limitado
●Sistemas de carga para flotas y vehículos pesados-
●Actualizaciones de plataforma de alta-eficiencia
Referencia de operación y mantenimiento
Utilice las prácticas notas de campo para inspecciones de rutina, limpieza, comprobaciones de conectores y cables, cuidado del sistema-de refrigeración, registro de fallos y planificación de servicios seguros. Realice un seguimiento de la eficiencia del módulo, la temperatura, el funcionamiento del ventilador, las fallas de CAN y la disponibilidad de N+1 durante el mantenimiento preventivo.
Envíe el mercado de destino, el suministro eléctrico, la combinación de vehículos o la arquitectura del cargador, los requisitos de comunicación, el entorno y el plan de entrega para su revisión técnica.
