Sistema de carga CC tipo split- SEC 480 KW Estándar norteamericano

Sistema de carga CC tipo split- SEC 480 KW Estándar norteamericano

Producto: Sistema de carga de CC tipo-dividido SEC de 480 kW
Estándar: estándar norteamericano
Potencia disponible del sistema: 360–480 kW
Nivel de carga: Nivel 3
Entrada de CA del gabinete de alimentación: 632A / 515kW; 480 VCA ±10 %, 50/60 Hz
Salida CC del gabinete de alimentación: 480kW
Voltaje de salida de CC: 200–1000 VCC; rango de voltaje de alimentación constante-de 300 a 1000 V CC
Conectores compatibles: CCS1 / NACS
Cantidad de dispensador: Hasta 3
Cables de carga: Hasta 6
Corriente de salida CCS1: 300 A, aumento continuo a 350 A enfriado por aire-o 500 A enfriado por líquido-
Corriente de salida NACS: 300 A, aumento continuo a 350 A
Longitud del cable: 16,4 pies/5 m
Eficiencia máxima: 96%
Pago y autenticación: RFID/app; NFC y tarjeta de crédito opcionales
Pantalla: pantalla táctil LCD de 15 pulgadas
Protocolo de fondo: OCPP 1.6J
Protección del gabinete de potencia: IP55 / NEMA 3R / IK10
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos
SINELINK · ESTÁNDAR NORTEAMERICANO · CARGA MULTI-VEHÍCULO
Alimentación del sistema
480 kilovatios
Dispensadores
hasta 3
Cables de carga
hasta 6
CCS1 refrigerado por líquido-
500 A
Descripción general del producto

El sistema dividido SEC de 480 kW traslada la conversión de energía a un gabinete-orientado al servicio y distribuye energía a dispensadores remotos CCS1 o NACS. Hasta seis cables de carga y una asignación inteligente permiten a los operadores atender varias posiciones de estacionamiento mientras utilizan los módulos instalados de manera más eficiente. Las opciones de cables refrigerados por aire- y líquido-admiten diferentes objetivos actuales y ciclos de trabajo del vehículo.

Ventajas clave del producto

●Hasta seis cables de carga

Un gabinete puede admitir hasta tres dispensadores de cable dual-para funcionamiento en varios-vehículos.

●Plataforma flexible de 360-480 kW

El rango de potencia se puede adaptar a la capacidad de la red pública y a la expansión gradual.

●Asignación inteligente de energía

La salida disponible se dirige a sesiones activas según la demanda del vehículo y las reglas del sitio.

●Opción de refrigeración líquida-de 500 A

La salida CCS1-enfriada por líquido admite una carga de alta-corriente cuando el ciclo de trabajo lo requiere.

●Arquitectura orientada a servicios-

La separación del gabinete y los dispensadores puede simplificar el diseño del compartimiento y el acceso de mantenimiento.

●CCS1 y NACS

Las opciones de interfaz respaldan las flotas mixtas y la adopción del mercado en evolución.

Especificaciones técnicas

Sistema general
Nivel de carga
Nivel 3
Recinto
IP55/NEMA 3R
Impacto
IK10
Altitud
Menor o igual a 6562 pies / 2000 m
Certificación indicada
cTUVus
Actualizaciones
Local/remoto
Configuración
Hasta 3 dispensadores
Aporte
L1+L2+L3+PE
factor de potencia
0,99 carga completa
THDi
<5%
Máxima eficiencia
96%
Gabinete de potencia de 480 kW
entrada de CA
632 A, 515 kilovatios
voltaje de entrada
480 V CA ±10 %, 50/60 Hz
Salida CC
480 kilovatios
Voltaje
CCS1/NACS 200-1000 V; potencia constante 300-1000 V
Red
TN-S, TT
Conectores
CCS1, NACS
Clase de protección
Clase I
Dimensiones
Ancho 1400 × Fondo 1000 × Alto 2100 mm
Peso
<1918 lb / 870 kg
Ruido
Menor o igual a 80 dB
Dispensador de carga
Conector
CCS1 / NACS
Dimensiones
Ancho 750 × Fondo 450 × Alto 2100 mm
Peso
<552.1 lb / 250 kg
Ruido
Menor o igual a 70 dB
Cable
16,4 pies/5 metros
corriente CCS1
300 A; impulso 350 A enfriado-por aire o 500 A enfriado-por líquido
NACS actual
300 A; impulso continuo 350 A
Usuario y comunicación
Autenticación
RFID/aplicación; NFC y tarjeta de crédito opcionales
Interfaz
Pantalla táctil LCD de 15 pulgadas
Protocolo
OCPP 1.6J
RFID
ISO/IEC 14443 Tipo A
parada de emergencia
Apoyado

La distancia del gabinete-al-dispensador importa

Los funcionamientos prolongados de CC crean caídas de voltaje y calorLa longitud del cable, la ruta, el tamaño del conductor y la corriente simultánea afectan el voltaje entregado y las pérdidas entre el gabinete y los dispensadores.
Más dispensadores no añaden potenciaHasta tres dispensadores y seis cables comparten el gabinete de 480 kW según las reglas de asignación.
La refrigeración líquida añade un subsistema de servicioEl CCS1 refrigerado por líquido-de alta-corriente-requiere supervisión del refrigerante, comprobaciones de fugas e inspección de mangueras/conectores.
Punto de control de ingeniería:Congele las posiciones de los dispensadores, la longitud de las rutas, el servicio actual y la caída de voltaje permitida antes de publicar los planos civiles.

Guía de selección

01
Desarrolla el sistema a partir de la demanda-de vehículos y el diseño de la bahía de forma simultánea.
02
Seleccione juntos el número de dispensadores, el tipo de cable y la lógica de asignación; agregar conectores no agrega energía al gabinete.
03
Coordine aparamenta de 480 V, enrutamiento en zanja o aéreo, caída de voltaje entre el gabinete y los dispensadores, autorizaciones de servicio, flujo de aire de enfriamiento, protección contra impactos, terminales de pago, comunicaciones y capacidad futura del módulo.
 

Aplicaciones recomendadas

●Depósitos de carga para flotas y logística
●Centros de carga de múltiples-bahías en autopistas
●Alquiler de-coche y transporte-instalaciones de llamadas
●Áreas de estacionamiento de vehículos comerciales
●Grandes campus minoristas o de transporte
 

Implementación de carga de flotas-comerciales

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Referencia de planificación-del sitio

Un sistema dividido de 480 kW es adecuado para flotas y sitios de logística que necesitan una conversión de energía centralizada con dispensadores ubicados alrededor de grandes zonas de movimiento de vehículos.

Geometría de vehículos-pesados:Confirme los radios de giro, la profundidad de estacionamiento, el acceso lateral-del conector y el espacio libre para los remolques antes de fijar las posiciones de los dispensadores.
Ruta del cable:Coordine el enrutamiento por zanja o por encima, los cálculos-de caída de voltaje, la protección contra impactos y el acceso para futuros servicios de cable.
Operación de flota:Alinee las ventanas de carga, el tiempo de permanencia en el depósito y la lógica de asignación para que la energía compartida del gabinete respalde el cronograma de despacho previsto.
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Referencia del depósito:Cree separación de tráfico, posiciones de carga, acceso a paradas de emergencia-y pasillos de servicio de equipos en el primer plano del patio, en lugar de agregarlos después de la entrega de los equipos.

Enfoque de control de calidad-para infraestructura de flotas

Referencia de entrega de fábrica y proyecto.

Un sistema dividido de 480 kW depende de toda la cadena de infraestructura-gabinete de energía, dispensadores, rutas de CC largas, controles y lógica operativa de la flota.

Trazabilidad del sistema:Haga coincidir la identidad de serie del gabinete, la asignación de dispensadores, las interfaces de los conectores y los registros de configuración aprobados.
Revisión de ruta y protección:Inspeccione las rutas de los cables de CC, la protección mecánica, los puntos de aislamiento y el acceso a las paradas de emergencia.
Verificación operativa:Registre las pruebas-requeridas por el proyecto para asignación de energía, comunicaciones, sesiones de carga e informes de alarmas.
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Referencia de operación y mantenimiento

Utilice las prácticas notas de campo para inspecciones de rutina, limpieza, comprobaciones de conectores y cables, cuidado del sistema-de refrigeración, registro de fallos y planificación de servicios seguros. Inspeccione las rutas de CC remotas, la protección contra impactos del dispensador, los registros de asignación y las condiciones de refrigeración líquida-donde esté instalado.

Abrir manual de mantenimiento.

Confirme la configuración de su proyecto

Envíe el mercado de destino, el suministro eléctrico, la combinación de vehículos o la arquitectura del cargador, los requisitos de comunicación, el entorno y el plan de entrega para su revisión técnica.

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La selección final y la instalación deben seguir la hoja de datos del modelo aprobado, la configuración ordenada, los requisitos eléctricos locales, el diseño del sitio y los requisitos de las autoridades.

Etiqueta: Sistema de carga CC tipo split-sec 480 kw estándar norteamericano, China Sistema de carga CC tipo split-sec 480 kw estándar norteamericano fabricantes, proveedores, fábrica

Especificaciones técnicas

Sistema general
Nivel de carga
Nivel 3
Recinto
IP55/NEMA 3R
Impacto
IK10
Altitud
Menor o igual a 6562 pies / 2000 m
Certificación indicada
cTUVus
Actualizaciones
Local/remoto
Configuración
Hasta 3 dispensadores
Aporte
L1+L2+L3+PE
factor de potencia
0,99 carga completa
THDi
<5%
Máxima eficiencia
96%
Gabinete de potencia de 480 kW
entrada de CA
632 A, 515 kilovatios
voltaje de entrada
480 V CA ±10 %, 50/60 Hz
Salida CC
480 kilovatios
Voltaje
CCS1/NACS 200-1000 V; potencia constante 300-1000 V
Red
TN-S, TT
Conectores
CCS1, NACS
Clase de protección
Clase I
Dimensiones
Ancho 1400 × Fondo 1000 × Alto 2100 mm
Peso
<1918 lb / 870 kg
Ruido
Menor o igual a 80 dB
Dispensador de carga
Conector
CCS1 / NACS
Dimensiones
Ancho 750 × Fondo 450 × Alto 2100 mm
Peso
<552.1 lb / 250 kg
Ruido
Menor o igual a 70 dB
Cable
16,4 pies/5 metros
corriente CCS1
300 A; impulso 350 A enfriado-por aire o 500 A enfriado-por líquido
NACS actual
300 A; impulso continuo 350 A
Usuario y comunicación
Autenticación
RFID/aplicación; NFC y tarjeta de crédito opcionales
Interfaz
Pantalla táctil LCD de 15 pulgadas
Protocolo
OCPP 1.6J
RFID
ISO/IEC 14443 Tipo A
parada de emergencia
Apoyado
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