Qué deben preparar los exportadores antes de julio de 2027.
REVISIÓN REGULATORIA 30 OCTUBRE 2026 · SINELINK NEW ENERGY
Vietnam ha adoptadoQCVN 32:2026/BCT, un reglamento técnico nacional para equipos y estaciones de carga de vehículos eléctricos, según la Circular 61/2026/TT-BCT del MOIT. La medida fue notificada a la OMC el 20 de octubre de 2026 yentra en vigor el 1 de julio de 2027. La Agencia de Industria del MOIT describe el nuevo marco.
Para los exportadores y compradores de proyectos, la tarea inmediata es conectar la configuración exacta del cargador con su evidencia de prueba, ruta de conformidad y requisitos de instalación. Este trabajo debería comenzar antes de que se fijen los cronogramas de pruebas, producción y envío.
Primero verifique el alcance.El equipo, el tipo de instalación y el estado del proyecto determinan qué requisitos se aplican.
Preparar evidencia por modelo.La documentación CE existente no establece automáticamente la conformidad con QCVN.
Lea las reglas de transición.Los equipos existentes legalmente instalados tienen disposiciones específicas.
Qué cubre QCVN 32:2026/BCT
El reglamento incorpora los requisitos de equipos y estaciones a un marco nacional. Las nueve áreas siguientes proporcionan una forma práctica de organizar una revisión de proveedores; el propio reglamento sigue siendo la referencia para las cláusulas y pruebas exactas.
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Área de requisitos
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Lo que los compradores deberían revisar
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Seguridad electrica
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Protección contra descargas eléctricas, incendios y fallas eléctricas.
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CEM
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Compatibilidad electromagnética del cargador y su electrónica de potencia.
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Comunicación
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Interfaces compatibles y evidencia de comunicación para la configuración prevista.
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Marcado e instrucciones.
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Identificación de equipos, clasificaciones, etiquetas y documentación de usuario.
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Instalación y diseño
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Condiciones del sitio, ubicación del equipo y requisitos de instalación.
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Alimentación y conexión
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Clasificaciones de entrada, disposición de suministro y diseño de conexiones.
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Medida
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Medición de energía y la información proporcionada a los usuarios de carga.
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Seguimiento y control
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Funciones de estado de funcionamiento, supervisión de fallos y control de carga.
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Operación y mantenimiento
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Inspección, procedimientos de servicio y registros operativos continuos.
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La evidencia de conformidad necesita una ruta de evaluación local
El marco aborda la certificación, la declaración de conformidad y el marcado de conformidad. También prevé el reconocimiento y el uso de resultados de evaluaciones de conformidad extranjeras conforme a la legislación vietnamita. Los informes de pruebas internacionales existentes pueden respaldar una solicitud, pero su alcance y aceptación deben confirmarse mediante el proceso de evaluación vietnamita aplicable.
Una marca CE no es un sustituto automático de la conformidad QCVN.Solicite el informe exacto, la cobertura del modelo y la configuración, luego confirme qué evaluación adicional se requiere. Para obtener la documentación de SINELINK disponible, revise nuestrapágina de certificadosy solicitar el expediente del modelo correspondiente.
Quién debe cumplir y cómo se tratan los sitios existentes
El marco cubre los equipos de carga pertinentes para vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de carretera similares. Se aplica a fabricantes, importadores y otros proveedores de equipos, así como a las partes responsables del diseño, instalación y operación de estaciones dentro de su alcance. Entre los entornos de la estación cubiertos se encuentran áreas públicas, estacionamientos centralizados y paradas de descanso.
Las instalaciones de estaciones interiores, incluidos sótanos y áreas de estacionamiento cerradas, tienen exclusiones de alcance y permanecen sujetas a las normas de construcción, eléctricas y de seguridad contra incendios pertinentes. Una estación exterior bajo una marquesina independiente no debe tratarse automáticamente como una exclusión interior.Consulta la explicación oficial del alcance..
La compatibilidad técnica debe comprobarse con la configuración admitida.
La explicación oficial describe el uso técnico compartido para vehículos con puertos de carga compatibles con el conector, modo de carga y configuración soportada por la estación. Esto no debe interpretarse como compatibilidad universal con todos los vehículos. Para las adquisiciones, revisar juntos las interfaces de los vehículos, la integración de la red y los acuerdos de acceso; El apoyo de OCPP por sí solo no establece el cumplimiento normativo.
Equipos de carga legalmente instalados:Los equipos instalados antes de la fecha de entrada en vigor podrán continuar en uso, con tareas continuas de seguridad y mantenimiento.
Estaciones ya operativas:revisar el cumplimiento de la seguridad dentro de los seis meses posteriores a la fecha de entrada en vigencia y completar la corrección de seguridad requerida dentro de los 24 meses. Los peligros directos requieren acción inmediata.
Sitios en construcción:revisar el trabajo de diseño inacabado y evaluar el trabajo completado antes de su aceptación y operación.Lea el resumen oficial de las disposiciones transitorias.
Por qué el nuevo marco es importante para los proyectos de cobro
A medida que la infraestructura de carga se expande a través de sitios comerciales, instalaciones de transporte y estacionamientos de destino, los compradores necesitan una base consistente para revisar el equipo y el funcionamiento del sitio. Para los compradores de proyectos, las prioridades clave son la seguridad, la compatibilidad técnica, la transparencia para los usuarios, la protección del sistema eléctrico y una carga más inteligente.
La implicación de compra es práctica: compare la documentación, los requisitos de integración y la capacidad de servicio junto con la potencia de salida y el precio. La especificación de un cargador y su evidencia de instalación deben describir la misma configuración del proyecto.
Qué deberían hacer los exportadores en los próximos 90 días
Utilice los próximos 90 días como ventana de preparación. Los pasos a continuación son un plan de adquisiciones recomendado, en lugar de un plazo legal adicional.
Asigne cada modelo con destino a Vietnam a las nueve áreas de revisión anteriores. Enumere los informes existentes, documente la configuración de hardware y software probada y marque cualquier evidencia faltante. Pregunte al organismo de evaluación vietnamita qué resultados extranjeros pueden aceptarse.
Para cada modelo, pregunte: ¿qué requisitos QCVN aplicables puede evidenciar y cuáles necesitan más pruebas o evaluaciones? Solicite los informes subyacentes y un plan realista de entrega de documentos.
Confirme la categoría del sitio, los vehículos objetivo, las interfaces de carga admitidas, los requisitos de la red y el estado de transición. Trabaje hacia atrás desde el cronograma del proyecto para permitir la evaluación, cualquier prueba adicional, producción y entrega.
Dónde encaja SINELINK en un plan de preparación QCVN
SINELINK no emite certificados QCVN.Nuestra función es suministrar equipos y la documentación técnica disponible para su revisión a través del proceso de evaluación de la conformidad aplicable. Se debe confirmar la documentación y las funciones para el modelo y la configuración exactos.
En pantallas más pequeñas, deslice la tabla horizontalmente para leer las tres columnas.
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Área de revisión
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Qué deben solicitar los compradores
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Alcance relevante de SINELINK
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Seguridad eléctrica y EMC
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Informes de prueba a nivel de modelo, calificaciones y alcance de certificación.
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Comunicación
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Versión exacta del protocolo, funciones habilitadas y evidencia de integración.
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Opciones de plataforma de cargador; Confirme la compatibilidad con OCPP 1.6J o 2.0.1 para el modelo seleccionado.Explora la carga de vehículos eléctricos.
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Monitoreo y control
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Límite de energía del sitio, interfaces compatibles y comportamiento de control.
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Controlador de equilibrio de carga dinámicoygestión de cargaopciones, sujetas a la compatibilidad del sistema.
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Instalación y conexión
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Clasificaciones de cables, terminaciones, condiciones de ruta y detalles de montaje.
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Cables de alimentación de CAycables flexibles y preconfeccionados. Cables solares de CCpara circuitos fotovoltaicos específicos.
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Operación y mantenimiento
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Compatibilidad de repuestos, procedimientos de servicio y datos de módulos.
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Módulos de potencia del cargador de 20 / 30 / 40 kWpara plataformas de cargador compatibles.
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La preparación temprana de la evidencia ayuda a revelar brechas antes de que afecten el cronograma de envío. Las conclusiones finales de conformidad dependen de la evaluación aplicable; el suministro de equipos y una biblioteca de certificados existente no establecen por sí solos la aprobación QCVN.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatoria la QCVN 32:2026/BCT?
Sí, para equipos y estaciones dentro de su alcance cuando entren en vigor las disposiciones aplicables. Confirme el alcance del producto, la categoría del sitio y las disposiciones de transición para su proyecto.
¿Aplica para cargadores ya instalados?
La Circular 61 incluye reglas de transición. Los equipos instalados legalmente pueden continuar en uso sujetos a deberes de seguridad, mientras que las estaciones existentes tienen obligaciones de revisión y remediación. Verifique el estado de la estación antes de planificar el reemplazo.
¿Son suficientes los cargadores con la marca CE para Vietnam?
No automáticamente. Los resultados de las evaluaciones de conformidad extranjeras pueden ser reconocidos según la legislación vietnamita, pero es necesario evaluar los informes exactos y la cobertura del modelo. Una marca CE por sí sola no demuestra el cumplimiento de QCVN.
¿Un tipo de conector o una versión de OCPP establece el cumplimiento?
No. Verifique las disposiciones técnicas aplicables, la interfaz del vehículo compatible y la configuración exacta del equipo. La etiqueta del conector o la versión del protocolo backend por sí solas no son suficientes.
Construya el paquete de evidencia.
Envíe su mercado objetivo, modelos de cargador, tipo de sitio y lista de verificación de evaluación. Solicite a SINELINK los archivos técnicos disponibles y detalles de configuración para su proyecto.
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